Без труда можно ознакомиться с фотографиями, рельефом и другими данными и необходимой местности. Более того автоматически создать графики высот выбранного маршрута, создать важные примечания, точки привалов, снабдить маршрут собственными фотографиями и замтеками сегодня очень просто.
Многие велосипедисты рано или поздно задаются вопросом о том, как проще всего спланировать и составить велосипедный маршрут.
На сегодняшний день лидером в сегменте электронных интерактивных карт бесспорно является сервис Google Maps. Он обеспечивает не только быстрый бесперебойный доступ, но и является единственным поставщиком карт высокого разрешения для максимального кол-ва городов среди конкурентов (таких как Яндекс Карты или Майкрософт). Его мы и рассмотрим в качестве основы для составления машрута.
Существует два способа создания маршрутов:
- в программе Google Earth
- с помощью разнообразных сервисов использующих API карт Google:
- http://www.bikely.com
- http://www.gpsies.com
- http://www.mapmyride.com
- и многие другие
Создание маршрута в программе Google Earth
Одним из главных преимуществ является возможность экспорта карт в формате .kml или .kmz для последующей публикации в интернете. Существует много сервисов, с помощью которых можно легко конвертировать эти карты в десятки популярных форматов для GPS-навигаторов любых производителей.
Преимущества создания маршрутов в Google Earth:
- высокая степень удобства интерфейса, скорость работы программы с картами выше и стабильнее чем онлайн-версия. Естественно это зависит от мощности компьютера
- возможность добавлять на карту машршрута примечания, метки, фотографии и другой контент с возможностью последующего экспорта всего этого добра в один файл
- наличие слоев Panoramio и инструмента Рельеф поможет собрать визуальную информацию о местности и создать высотный график
- готовый .kmz (.kml) можно внедрить в сайт и отборазить в трехмерном режиме в любом браузере с помощью специального онлайн-инстумента KML Viewer (недоступен для LINUX на момент написания статьи 19.01.2011)
Недостатки:
- отсутствие некоторых важных преимуществ по сравнению со сторонними онлайн-конструкторами (автопрокладка по дорогам, генерация графика высот в виде jpg-изображения и др.)
- невозможность работать с картами в 2D-режиме
- невозможность быстрого редактирования через веб-интерфейс. Для того чтобы отредактировать информацию о маршруте необходимо открыть файл, изменить, сохранить изменения и затем заново загрузить на сервер
- не все браузеры и ОС пока корректно работают с KML viewer'ом
Создание маршрутов с помощью онлайн-конструкторов
Веб-интерфейс конструктора карты маршрута
Разные умельцы реализовали множество неплохих сервисов для создания именно велосипедных маршрутов, обеспечив "тонкую" настройку для велосипедистов. Одним из лучших, на мой взгляд, является gpsies.com (больше не работает) позволяющий импортировать маршруты созданные в Google Earth и затем либо сохранять их у себя на сервере либо экспортировать в любой другой удобный формат.
Сервис предоставляет возможность автоматического следования маршрута по дороге если таковая имеется. Т.е. нет необходимости вручную прощелкивать мышкой все повороты на протяжении километров, достаточно клика в начале участка дороги и в конце.
Сервис имеет интересные встроенные функции автоматической генерации высотного графика, расчета времени по маршруту при заданной средней скорости. Есть возможность помечать маршрут метками и описаниями прямо на карте.
Все это сохраняется на сервере и может выводиться на сайте при определенном знании HTML и программирования в виде отдельной карты для любого маршрута.
Там же существует еще много других полезных мелочей, которые можно протестить собственноручно.
Уникальной особенностью можно считать возможность импорта треков из GPS-устройств. Очень удобно заливать и конвертировать автоматически записанные навигатором маршруты.
Пример карты, созданной с помощью онлайн-конструктора: Карпаты
В заключение
Заблаговременное планирование маршрута с помощью таких карт и функций с учетом особенностей местности, в которую планируется выбраться с походом может значительно облегчить расчет времени, продовольствия и общей сметы путешествия не говоря уже об эстетической составляющей для любителей статистики.Что еще почитать
