Историческая справка о г. Браилов. Велоотчет о поездке в Браилов

Здесь я описываю как добраться из Украины в Альпосодержащие страны самым дешёвым и относительно комфортным способом (на личном опыте). Поверьте это сможет каждый.

Мастер-класс по шашлыкам от кулинарного «гуру» интернетов, писателя и специалиста по восточной кухне Сталика Ханкишиева (aka Stalic) (С)

Выдержка из Правил Дорожного Движения, в которой упоминаются правила, касающиеся велосипедистов

Настраиваем велокомпьютеры Sigma. Измеряем колесо, как показано на этом рисунке.

Если маршрут похода в желаемом районе не описан в литературе, если Вас не ведут по известным только им дорогам гиды-проводники туристских организаций или Ваш «безумный» преподаватель, то остается одно – разработать и пройти маршрут самостоятельно.

Оси и эксцентрики

Сначала нужно оговориться, что есть некая путаница понятий. Эксцентрик – это всего лишь способ затягивания гайки. Механизм описывать не буду, думаю все представили. Применительно к втулкам это способ фиксации втулки в дропаутах рамы или вилки, или фиксации оси. Но в него ещё вкладывают и смысл оси, что не совсем верно.

Существует огромное количество способов подобрать размер рамы под свой рост и комплекцию.
Мы остановимся на таблицах рекомендованных ростовок рам для трех категорий велосипедов: шоссейные, горные и треккинговые (дорожные).

Каденс — частота вращения педалей велосипеда. Нормальным считается каденс 80-110 оборотов в минуту. Спортсмены могут длительное время работать с каденсом 160—180 оборотов в минуту. Каденс ниже 80 оборотов в минуту опасен для здоровья (повышается нагрузка на коленные суставы, что может привести к артриту).

Итальянские археологи утверждают, что велосипед изображен на фреске, найденной при раскопках Помпеи, а также на каменном саркофаге, которому по меньшей мере двадцать веков. Выходит, что уже тогда, более двух тысяч лет назад, были известны все основные узлы велосипеда: шатуны, колеса, руль, седло в виде стула со спинкой и даже звуковой сигнал на руле.

Снег потихоньку отступает, сухого асфальта все больше и больше. Те, кто провел зиму без байка, начинают подумывать о начале велосезона. Так как же его правильно начинать, чтобы покатило?

Правильный ответ — плавно

Неважно какой у тебя байк, только что купленный в магазине или с рук, главное настроить его так, чтобы ты смог использовать все его возможности, ведь если с байком все в порядке, то он не отвлекает тебя от дороги.

Далее приведены некоторые основные настройки, которыми частенько пренебрегают, а зря, ведь они могут оказать существенное влияние на твой байк.

Ответ здесь не будет однозначным, так как это зависит от практического предназначения этого самого двухподвеса и еще многих других факторов. В них мы и попытаемся разобраться в этой статье.

Прочитав название статьи, большинство сразу подумали: «Делать мне нечего, кроме как таскать свою девушку на пацанячие покатушки». Вот вы и попались, представьте себе, что иногда ситуация бывает обратной, и именно девушкам приходится убеждать своих мужчин проводить с ними время, катаясь на байках.

Это вовсе не вопрос, это возмущение, причем камень летит в огород девушкам, ведь это именно они, а вовсе не мужчины, твердо убеждены: «Байк?! Ха! Это пацанячее занятие».
Вот только некоторые из распространенных ОШИБОЧНЫХ предрассудков по поводу совместимости велосипедов и девушек...

Велосипедист и резина — неотъемлемые вещи, поэтому проблема выбора резины всегда актуальна. Многие не могут найти баланс в выборе резины и правильной ее накачке. В то время, когда ты, казалось бы, поставил правильный протектор, грунт меняется и ты снова бортируешь колеса!

Вопрос этот до сих остается краеугольным. Мир велосипедистов разбит на два лагеря: приверженцы хардтейлов и почитатели подвесов.

Рассмотрим эти два типа велосипедов объективно.
Что же такое хардтейл и что такое двухподвес? Зачем нужна задняя подвеска? Какие плюсы и минусы обоих конструкций? И самое главное - какая из них нужна именно тебе?

Шлем может спасти вашу жизнь – правда или миф?
Правда в том, что никто не может дать полный однозначный ответ на этот вопрос. Очевидно, что в некоторых авариях шлем помогает снизить риск серьезных повреждений черепа, но все аварии разные. Поэтому то, что получится после аварии не может быть предугадано до этого. На самом деле большинство смертельных исходов на велосипеде было вызвано ударом от машины, которая двигалась с гораздо большей скоростью.

Совет механика: запрыгни на турник в свободном прыжке так, как ты обычно это делаешь. Теперь попроси кого-нибудь измерять расстояние между кистями. Это и будет идеальная ширина руля

Рекорд скорости, когда-либо достигнутой на велосипеде, - 268,83 км/ч установлен Фредом Ромпельбергом из Нидерландов на Бонневильской соляной равнине (штат Юта, США) на велосипеде с ветровым стеклом. В установлении этого рекорда ему значительно помогло влияние обтекающего воздушного потока идущего впереди автомобиля.